法系车在国内汽车市场上的口碑褒贬不一，有些车主特别喜欢法系车，认为法系车能做到百万级别的底盘调校，买法系车能带来更好的驾驶体验。有些车主则对法系车完全无感，认为法系车设计奇葩价格还很贵，买车的时候千万不能选法系品牌。
法系车刚进入国内的时候确实推出过几款爆款车型，比如说当年的雪铁龙富康和标致308。只可惜这些车没有火多长时间就慢慢淡出了消费者的视野，现在法系品牌开始疯狂降价，可是销量始终不温不火，一看销量依旧倒数。
第一，法系车技术更新换代太慢。
德系车和日系车一直致力于推出新的技术，法系车太过高傲，技术更新换代的速度特别慢。现在很多德系车开始用8at变速箱。美系车开始用10at变速箱，变速箱的档位越来越多，技术也在不断更新。可是市面上一些老款法系车还在用4at和6at变速箱，这些老掉牙的技术有几个人喜欢呢？
第二，法系车价格太贵。
德系车和日系车都在走平民化路线，大众推出了捷达系列的车型，将售价降至10万元左右。日系车也推出了一些10万元以下的小车，比如本田飞度和丰田威驰。法系车却不懂得打价格战，有些法系车的价格依旧稳定在20万以上。
第三，车内配置太奇葩。
很多人调侃法系车的设计师是不是喝多了，法系车上确实有一些匪夷所思的设计，这些设计实用性非常差。雪铁龙曾推出了一台汽车打方向盘的时候只有外圈会转动，内圈保持固定不变，很多车主都不知道自己打了几圈方向盘。
标致旗下的车型也开始走浪漫风格，汽车的a柱又宽又大，这样的设计虽然看上去好看，实际上却并不实用也不安全，驾驶员的视野被挡住了一大半。法系车还使用了旋钮式座椅调节，中置仪表盘等各种奇葩的设计，让人无法接受。
第四，产品质量差。
打开投诉网站，雪铁龙和标志旗下的多款车型都登上了投诉榜榜首的位置。近年来法系车频繁出现电子及附件故障，车辆变速箱异响，底盘悬架异响，问题层出不穷。
消费者买车后最注重驾驶体验，法系车小毛病这么多，三天两头往修理厂跑，有多少车主能够接受呢？市面上很多法系车都搭载了扭力梁式悬架，这种悬架很难与四驱系统匹配在一起，因此消费者买车的时候往往会放弃法系车。
编辑点评：
法系车在国内汽车市场上是典型的叫好不叫座，虽然法系车评价不错，但是法系车注定只能收获一小部分人的青睐，无法满足大众的需求。以前的法系车高高在上，面对国内消费群体既不愿意推出新车型，又不愿意降低售价，有些新上市的法系车甚至不针对国内汽车市场销售。用一句话总结，法系车在国内汽车市场上败北，不是输给了对手，而是输给了自己的傲慢。
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