仓储中心又称仓库，是储存货物的建筑物和场地。可以认为建筑物、大型集装箱、洞穴或特定场所具有储存和遮挡货物的功能。存储，即应用的存储，意味着应用的存储、保管和交付。当使用实际的有形物品时，它也被称为存储。入库是指在应用程序仓库中登记和存储不立即应用的项目的行为。简而言之，仓储是在特定的场合储存货物的行为。
配送中心通常有多重含义。配送中心是接收和处理最终用户的订购信息，对从上游运来的各种货物进行分拣，并根据用户的订购要求对货物进行挑选、加工、组装和配送的设施和组织。它是从供应商处接收各种大批量的货物，进行倒装、分类、存储、配送处理、智能处置等操作，然后根据众多需求方的订单要求准备货物，并以满意的服务水平交付的设施。
新型仓储物流配送中心是一种全新的流通模式和运作结构。它具有储存货物、分拣、连接、分配和配送的功能，其管理水平需要科学化和现代化。仓储物流配送中心通过合理科学的管理体系、现代化的管理方法和技巧，能够充分发挥其根本功能，从而保证相关企业和用户整体利益的实现。管理科学的发展为流通管理的现代化和科学化提供了条件，促进了流通产业的有序发展。
对于选址问题，通常采用的方法是重心法，即先求出大概的坐标位置，然后基于成本最优的原则，进行无休止的迭代，直到得到最优坐标。当然也可以用AHP，也就是层次分析法。。其实在解决一个实际问题的时候，应该不止用一种方法。
1.收集货物。
2.储存和保存。
3.货物配送、拣货和配送。
4.装卸。
5.正在处理。
6.送货。
7.物流信息的收集、汇总、存储和传递。
在选择配送中心的选址时应该考虑的重要因素有:客户分布、供应商分布、交通条件、土地条件、自然条件、行政条件等。解释了以下几点:
1)客户的扩散
在选择配送中心的位置时，首先要考虑的是它所服务的客户的分布情况。对于一个零售商配送中心来说，它的重要客户是超市和零售店，而这些客户大多分散在人口密集的地方或大城市。为了提高服务水平，降低配送成本，配送中心大多建在靠近客户分散地区的城市边缘。
2)供应商分布
另外，配送中心的选址要考虑供应商的配送区域。因为物流中所有的货物都是供应商供应的，如果物流离供应商更近，其货物的安全库存就可以保持在较低的水平。但由于国内一般采购的运输费用是供应商的累赘，这个因素有时会被忽略。
3)交通状况
运输条件是影响物流配送成本和效益的主要因素之一，运输的不便将直接影响车辆配送。因此，需要考虑对外交通的运输路线、未来交通和邻近地区的发展状况等因素。地址应靠近主要运输路线，以方便配送和运输作业。
考察交通便利程度的条件有:高速公路、国道、铁路、高速公路、港口、交通限制等。一级配送中心尽量设在交通便利的高速公路、国道、快速路附近。如果用铁路、轮船作为交通工具，应靠近火车编组站、港口等。
4)土地条件
土地和地形的限制，对于土地的申请，必须符合相关法律法规和城市规划的限制，尽量选择物流园区或经济开发区。建设用地的形状、长度、宽度、面积以及未来扩展的可能性与规划的内容密切相关。所以在选择地址时，一定要参考平面图中仓库的设计内容，如果不能充分协调，就要修改平面图的内容。
此外，还要考虑土地规模和地价，综合考虑现有地价和未来增值状态，配合未来可能的需求水平扩张，决定最合适的面积规模。
5)自然条件
在物流用地的评估中，自然条件也必须考虑。提前了解当地自然环境，有助于降低施工风险。例如，自然环境中有几种自然现象，如湿度、盐度、降雨、台风、地震、河流等。有些地方靠近山侧的湿度比力高，有些地方的湿度比力低，有些地方靠近海侧的盐比力高，这些都会影响商品的储存特性，尤其是服装产品或3C产品，它们对湿度和盐度非常敏感。此外，降雨、台风、地震、河流等自然灾害对配送中心也有很大影响，一定要特别注意，避免被损坏。
6)人力资源条件在仓储配送作业中，最主要的资源需求是人力资源。由于一般的物流作业仍然是劳动密集型的作业模式，配送中心必须有足够的作业人力，所以在决定配送中心的地位时必须考虑劳动力的出身、技能水平、工作习惯、工资水平等因素。
人力资源的评价条件包括周边人口、上班交通条件、薪资水平等。如果物流所在地附近人口少，交通不便，基层不容易招到工人；如果周边地区薪资水平过高，也会影响基层运营人员的招聘。因此，有必要调查这方面的人力、上班交通和工资水平。
政策和环境条件也是物流选址评价的重点之一，尤其是在物流用地难以获得的情况下。如果有政府政策的支持，会更有利于物流运营商的发展。环境条件包括对企业的优惠措施(土地供应和税收减免)、城市规划(土地开发和道路建设规划)和区域物业政策。最近，许多交通枢纽城市，如深圳和武汉，正在计划建立现代物流园区。除了物流用地供应，还有税收减免，有助于降低物流商的运营资金。
配送中心是一个集约化、多功能的物流基地，与各部分的协调尤为重要。硬件设备一般会选择标准化的塑料物流周转箱，以减少货物入库、分拣时消耗的时间和人力资源，提高配送中心的运营效能。
近年来，配送中心普遍采用电子计算机进行物流管理和信息管理，大大加快了商品流通，提高了经济效益和现代化管理水平。
同时，要合理选择、组织和应用塑料物流周转箱等各种先进的主动物流设备，充分发挥配送中心多功能、高效率的特点。因此，在规划配送中心时，无论是建筑、信息处理系统的设计，还是塑料周转箱的选择，都要考虑具有较强的适应性，以满足物流量和业务规模的扩大。在规划设计一期工程时，应将二期工程纳入总体规划，并充分考虑扩建期间业务工作的需要。冠宇实业是专业的物流规划专家，为物流仓储企业和生产企业提供高效便捷的服务。
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