城市是人类伟大的造物。城市因人而生动，因它的建设者而生动。无论是城市运行，还是日常生活，都离不开他们的辛勤劳动与付出。
守护城市的光 交通设施维保人员艾洋与江铃顺达的故事
而我们今天故事主角，正是这各行各业的普通劳动者中的一员，他们默默付出，风雨无阻，保障着城市运行的脉搏，成为了一道，守护城市的光。
▎20年老司机 深入一线以身作则
守护城市的光 交通设施维保人员艾洋与江铃顺达的故事
清晨，沉寂一夜的济南城逐渐焕发起了勃勃的生机，早上七点，交通抢修车队队长艾洋就与队员早早来到了单位，六里山路的交通监控出现了故障，需要紧急抢修。
守护城市的光 交通设施维保人员艾洋与江铃顺达的故事
事出紧急，前一天晚上备的工具并不适合今天的工作，艾师傅匆匆买好早饭，赶往公司的仓库，装上今天工作需要的工具。
守护城市的光 交通设施维保人员艾洋与江铃顺达的故事
艾洋师傅是一位有着20多年经验的老司机，刚迈入社会时就驾驶着9米6载货车走南闯北，期间也开过一段时间的工程自卸车辆和出租车，随着年龄逐渐的增长，以及身体和家庭等因素的影响，2017年，艾洋师傅选择进入了交通设施行业。
守护城市的光 交通设施维保人员艾洋与江铃顺达的故事
初入行业的他一边虚心向师傅求教，一边找书自学、努力摸索。最初对交通设施安装和维修一窍不通的他，很快掌握了相应的维修技术，并成了一个专家。2020年，当上抢修车队队长的艾洋，并没有坐到办公室里享清闲，而是继续走在抢修一线，带领队员为城市解决出行“痼疾”。
守护城市的光 交通设施维保人员艾洋与江铃顺达的故事
艾洋师傅说，每个月交通抢修任务要跑几十次。夏季雷电、雨水进入、鸟类筑巢、线路老化等，都是对城市交通设施造成不同影响的因素。
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突发雷电，信号灯和监控都可能大面积损坏，那时全所人员都要出动。平时，他们几乎没有固定休息日。所以，一辆可靠的工作车，成为了艾洋师傅最大的工作依仗。
▎与顺达相伴 驶过济南的大街小巷
守护城市的光 交通设施维保人员艾洋与江铃顺达的故事
与艾洋师傅和他的队员相伴的，正是他所驾驶的这辆江铃顺达小卡致富版，起步之初，他们也用过其他品牌的车，但江铃顺达的使用时间长、维修频率低、油耗低、动力足等优点深入公司每一名员工的心中。
守护城市的光 交通设施维保人员艾洋与江铃顺达的故事
经过不断壮大和创新，目前艾师傅所在的公司已经拥有了多个车队以及几十名员工。艾洋师傅说。在这之外，目前的四辆江铃顺达，更是他们的特别员工，陪他们一年又一年，驶过济南的大街小巷。
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得益于江铃全新2.0升D20国六发动机的加持，这款顺达小卡致富版的动力表现毋庸置疑，像艾洋师傅他们干工程这一行，尤其是在城区里面干活，交通设施维修什么的都要求时间时效，虽然拉的货不重，由于道路复杂，这款顺达小卡致富版在爬坡，超车，和城市穿梭的表现什么的完全没问题。
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这款顺达小卡致富版的整车轴距不到3米，最小转弯半径只有5.5米，这样的数据表明，该车在城市、乡村等道路中行驶时会更加灵活，十分方便艾洋师傅这样的工程抢修作业的开展。
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艾洋师傅说，公司仓库外面的路比较窄，转弯倒车的什么实话说很不方便，但是这款顺达小卡致富版的转弯的表现很好，货箱的尺寸也合适，我们仓库门口的窄路一把方向就可以开出来。
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艾洋师傅说，江铃顺达小卡致富版用起来也十分的省心，我们公司一共有四辆顺达小卡车型，到现在为止没有出现过任何的毛病和问题，我们平常日常保养车辆都是在江铃4s店里面保养，一次保养的花费也不算高，六七百左右吧，整体性价比真的很高。
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最后，艾洋师傅分享到，这个车的舒适度也算不错，空调，减震，噪音控制啊什么的表现我们都挺满意的。虽然中控台的设计比较简单，但是十分实用。不过中控仪表台上储物盒设置的还是比较多的，大小物品分类摆放更加方便。
● 编后语
由于现在逐渐要求国六排放了，艾洋师傅所在的公司目前也在商量换车的事儿，艾洋师傅说他们还打算选择江铃顺达车型，毕竟用了这么多年，顺达的各个方面的表现让艾洋师傅和他的队员都很满意。
艾师傅说，他身边从事城配运输的朋友在选车时，艾洋师傅都会向他们推荐这款顺达小卡致富版，毕竟，这是一辆陪伴我驶过这座城市大街小巷最可靠的老伙计。
