印度阅兵为什么会有摩托车杂技表演？
每日点兵为您解答：
咱今天说说为何印军摩托车队在阅兵式上要那么拼。先从起源说起，虽然叠罗汉是印度特色，但这玩意却是舶来品，说到这大家一定猜到始作俑者了吧。当年大英帝国的那些骑着摩托挥着信号旗的信号兵们临走前用灌顶大法将毕生功力传给三哥，三哥不负众望，融合本土瑜伽神功，将摩托罗汉功练至化境，打造了世界上血统最纯最强的摩托化步兵师，屡次打破单车载客数量及速度世界记录，
另外在印军的思维里，训练士兵的方法有多种，但都不如摩托车上叠罗汉来的实在，能在摩托车上做出各种高难度的体位，那在战场平地上如黑客帝国一样弯腰躲个子弹捞个手雷抛回给对手还不跟玩儿似得。而且修习摩托罗汉功，可以有效锻炼士兵的想象力、平衡能力、抗压能力，代表着印军高效的物流、精准的统筹、士兵愿为他人垫背精神。这种集体活动没有团队协作意识，轻则扑街，重则车毁人亡，但有摩尔罗汉神功护体，千军万马过独木桥时绝对无需担心失足落马。
有人说，印度的摩托化加强连虽然强大，但只需在马路上洒一把图钉或者扔颗小石子就能KO它，那么问题来了，印军阅兵时有没有出现过一个石头引发的血案呢，呵呵，喝水都能噎着呢，开挂怎能没有风险呢，三哥摩托车人仰马翻的场景点兵哥这里没有影像资料，请大家自行脑补吧，那场面一定大块人心。
因为军队是一个阳刚严肃的群体，穿的是军装，走的是军阵，开的是各式作战武器。若印度人表演摩托车杂技还能勉强解释为展示军人多才多艺或身手敏捷的话，但居然有人用枪煞有其事的做出警戒、瞄准的姿势，那怎么能不让人产生这种感觉：你们是展示自己作战方式的么？当然，阅兵常见的走方阵也不是现代军队的作战方式，但千年来马其顿方阵、罗马方阵、秦军方阵、排队枪毙、德军正步等军事强国的战法都证明过方阵的实战价值，而且整齐的军队方阵自古以来就代表着铁血的纪律和军事文化，但军人骑摩托车叠罗汉却只能让人觉得逗逼，举个例子，你看战争电影里面出现密集整齐的方阵，你会感觉气势迫人，但是如果一匹马上十几个人叠着罗汉杀向战场呢？从来没有国家以叠罗汉铸造强军，缺少军事强国的背书也导致这种方式根本无法被大众接受。
这是由于印度深受英国海权陆军的影响下的特色。
%20在陆地上阅兵，主要是以陆军为主，在人类历史上，各个国家的陆军部队主要可以分为陆权陆军和海权陆军。陆权陆军，顾名思义是主要领土为大陆的国家建立的军队，其特点是陆地边界常有敌国威胁，需要保持一只庞大的常备陆军以维护国家安全。
而军队的战斗力来源于严明的纪律以及严肃的作风，故在陆权国家中，典型如苏联以及纳粹德国阅兵，主要显示力量为主，体现军人的阳刚之气，绝对不会出现耍花腔的情况。从树立近代以来陆军标准的普鲁士军事改革后，陆权国家的陆军基本都沿袭这个特点，典型的就是整齐的队列和正步。
海权国家英国在1914年举行的阅舰式中，大小近两百多艘军舰参加，其中包括50多艘战列舰，拍成整整齐齐的队列长达几海里，场面完全不输于陆权国家的陆地阅兵。
而印度在近代成为英国的殖民地，在英属印度时代，印度本土军队的军官主要由英国陆军担任，故英国陆军的作风深深的印刻在印军上，直至印度独立后，殖民地印军转换成印度的军队，但是英国人留下的思想烙印是难以根除的。
在印度的阅兵式上，在摩托车上叠罗汉是稀疏平常的，一辆摩托车上承载10个左右的军人，还能摆出各种动作，印度甚至创造了一辆摩托车上带50多个人，在令人大开眼界的同时，不得不感叹印度是开挂民族。
另外，印度阅兵摩托车表演的一大因素，是观看阅兵式是要收费的，最好的座位需要500卢比，最差的需要30卢比，摩托车特技表演能够吸引大量的观众到场。
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在出行这个大赛道里，摩托车这个细分领域是个有意思的存在，不同于中国和日本的单车，印度摩托车的普及程度相当高，就算没有去过印度也一定见过印度阅兵式上吸引全球目光的摩托车特技表演，还有印度人叠罗汉般一路开挂的摩托车出行。所以将摩托车称为国民出行工具也毫不夸张。
不同的交通工具会直接改变一个国家的发展模式。
如一百多年之前，美国原来是准备发展像纽约、芝加哥那样的高楼林立、钢铁森林式，以公共交通（如地铁）为主的城市化的，可被福特汽车所打断。
福特发明了生产线，大幅降低了汽车的制造成本。福特在生产出汽车的同时，还生产出了自己的消费者，福特让美国普通百姓也都能拥有自己汽车的梦想，创造出了美国几代的中产阶级。
于此同时，汽车促进了美国公路网的发展、促进了以洛杉矶为典型的摊大饼式的美国城市郊区化，阻断了城市内公共交通的发展，美国成了%20“车轮上的国家”。
就在印度成了摩托车上的国家的同时，中国试图摆脱单车上的国家，也成为美国那样“车轮上的国家”，但这又和中国城市都市化产生了矛盾……
再回到问题本身，由于印度是摩托车大国，那么钟情于摩托车杂技自然是顺理成章的，点到为止吧。
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这是印度的一个阅兵文化.
我曾听说又一次印度两辆摩托车相撞，伤了32人，估计是他们国人的出行方式就是这样。哈哈毕竟穷
