北海舰队驱逐舰舷号连号为啥空了一个？
北海舰队舷号空缺可不止1个，114和111都是空缺状态，东海舰队还有个空缺135舰。这些舰实际上都是因为技术原因导致的下马或停止建造，这种情况其实在军事装备发展中也不算什么稀罕事。
但是我看到某些朋友认为111和114这两个舷号是因为谐音不好听所以干脆不予使用，但是这种解释是最低级的。空缺的还有130和135两舰，这两个舷号的谐音总没有问题吧。而且111和114这两个号跟下面这个514相比算啥？要是比忌讳那么514才是终极大佬。
关于111和135、114舰消失的原因说法比较多。先说一下111和135两舰的问题，现在普遍认为111和135舰是1981年中英合作的051S型防空驱逐舰，配备的是具备区域防空能力的英国“海标枪”防空导弹（当年中国海军极度缺乏防空能力，只有053K配备点防空导弹）。原本当时是期望在已经服役的051型驱逐舰上进行改造，增加区域防空导弹、火控雷达、指挥/电子对抗设备和作战指挥中心等当时比较先进的海军电子与作战系统，旨在增加舰队防空能力。下图为中国当时唯一的带防空导弹的军舰053K
综合这一点，中国决定暂缓使用42型驱逐舰技术的051S的建造，将当时及其有限的资金分配给其他新的驱逐舰的设计。也有说法是在马岛海战之后，中国当时认为可以利用自己的技术完成051S的建造并达到英国原版的水平，但是最终却低估了区域防空导弹的设计难度，最终还是没有完成建造。所以分配给北海舰队和东海舰队这2艘051S型驱逐舰就出现了111和135这两个舷号的空缺。下图为051S的想象图
我军在驱逐舰舷号编列时，又为3个舰队分别确定3个号段，消失的111和114两个舷号就属于北海舰队，它们不是空缺，而是没有到位，相关的建造计划已经通过，部分建造工作已经开始，但是没有实际建成，舷号自然也随之报废，不再使用了。
一般人从时间上分析，认为111舰应为取消的051S型驱逐舰，其实它很可能为051D型，在80年代中期的设计，因为在有关的资料中，其取消原因为：经费不足中途停建。同时原因，取消的还有135舰。有关引进英国技术及设备建造051S型只是存在于计划，并没有开列建造计划，那么在进行施工阶段应不会有航号。
在甲午战争中清朝的骄傲北洋水师最终在威海卫投降。但是假如是今天，中国北海舰队具备独当一面应对日本海上自卫队的能力吗？首先是舰队规模，北海舰队执勤的地方主要是黄渤海和东海部分地区，虽然近年来海军一直在下饺子，但这些“饺子”一般都给南海和东海舰队吃了，所以北海舰队的舰艇更新换代的速度并没有那么快。而日本海上自卫队，起步一直都非常高。最主要的原因是其“独立自主”的思想迫使美国直接向其出售先进舰艇技术而组织日本自行研发。所以导致日本海上自卫队舰艇的更新换代一直都跟的上国际的脚步。
首先是载机平台的对比，日本政府虽然名义上把出云，日向定义为“直升机反潜护卫舰”。但是从其直通的飞行甲板和一定的操作登陆艇的能力来看。其就是一种另名的两栖攻击舰。而中国的075型两栖攻击舰虽然已经进入了最后论证阶段，但是仍然没有开工建造，所以直升机/舰载机操作平台上，日本海上自卫队明显具有一定的优势。其次就是驱护舰艇的对比，虽然中国目前已经有了数量众多的052D和054A，但是很明显钓鱼岛方向和南海岛礁方向更需要这些先进舰艇，所以北海舰队的驱逐护卫舰艇并不多，且还有大量的051老式驱逐舰还在服役。
然而值得一提的是，虽然舰艇数量少，但是每次去亚丁湾巡航的军舰都是先从北海舰队挑选，所以北海舰队的作战经验应该非常丰富，可一定的弥补舰艇数量得到短板。而日本自卫队现在大大小小的驱逐舰护卫舰艇也大约为20艘左右。所以仔细来看，无论是质量，数量，还是种类上，还是日本自卫队要更胜一筹。
对岸海军舷号要避4，甚至加起来是4也不行，如1111或112，103都不用。人民海军应有大无畏精神，不信邪，不怕邪，迎邪而上，这样的军队才有可能战胜一切敌人，让人民放心。但愿不要和对岸一样落了俗套。
