中国文化讲究"字如其人"，而"字"的最高境界当属"书法"！在世界各国文字书写中，没有任何其他文字的书写可以像汉字一样，最终演变成艺术形式，而中国的"书法"可以！作为老祖宗留下来的"瑰宝"，无论是改朝还是换代，书法的历史地位都无法撼动！事实上，从你读懂书法背后的"匠心精神"，你就会明白为什么这种图形文化可以流传这么久！
文化软实力，书法国之匠心
正如温文茂在《中国书法赋》中写的那样，"泱泱中华，一万里纵横；悠悠历史，五千年从容"，中国的书法一直都是与文化共生。当然，关于书法的文化，也只在中国这片沃土上可以看见。在这之中，最具影响力的书法家当属王羲之。
七岁开始，王羲之开始了自己的学书生涯，先后从师于出身书法世家的卫夫人和叔父王廙 ，之后又博览了秦汉篆隶大师淳古朴茂的精品，虽已不错，但自己却总是觉得不满意。因为在此前听老师讲过历代书法家勤学苦练的故事，所以他对东汉"草圣"张芝的书法产生了一种别样的情愫，并决心以张芝的"临池"故事来激励自己。
为了练好书法，所到之处，王羲之都会模仿当地的碑刻。同时，在他的书房、院子、大门，乃至大厅都摆着凳子，并安放文房四宝，时刻准备书法！在王羲之的书法练习中，还有一件很有趣的事情，由于他练字十分刻苦，经常在水池边练习，所以水池也被他染黑了。
功夫不负有心人，王羲之的"专注"让他在这一领域得到了快速成长，并靠自己的"书体"创下了凝聚才情与感情的《兰亭序》，为此还获得了"天下第一行书"的美誉，至今盛传！这种专注放在今天，就是我们常常提到的"匠心"。
匠心精神，跨国度的联姻
作为东方艺术最美丽的瑰宝之一，书法源于中国，但是它却影响着数个亚洲国家，比如海岸另一侧的日本。当回顾日本书法史的时候，我们会看到中国各个朝代书法的变革，都在不断给日本书法以全面而深刻的影响，而这种影响正是文化的交流。
事实上，中日两国在长达2000多年的交流史中，文化交流一直都是两国认知、融合、交互最为深刻的领域，当然，文化也是两者之间追溯历史最为久远的。伴随着文化交流，书法的内核精神——匠心，在日本这个国度同样可以看见。
纵观日本历史，木工、陶艺、庭园、茶道……都有"匠"的影子；江户时代之后，走上近代化的日本，在建筑、造船、医疗等领域，同样有"匠心制造"。毫无疑问，对于日本这个"精益求精"的国度，匠文化，不仅传承着传统技艺，更在日本的文化领域、科技发展，乃至国家的支柱产业大量存在。
21世纪的今天，也正是由于这样的匠心精神，才使得日本可以不断走在世界前列。在很多人看来，日本能够大步向前的根本在于工匠精神。而谈到工匠精神，就不得不提汽车界的"工匠"——丰田汽车！
文化如此，造车亦如此
世界上没有不劳而获的事情，没有付出就没有收获，这是丰田"拓荒者"丰田佐吉给后人传递的真理！事实上，"匠心"本身就是一种舍我其谁、不达目的誓不罢休的艺术精神。丰田之所以能够发展成今天的世界级企业，也全然是因为品牌坚持对"匠心"的坚守。
做好一台车易，传承一台车难！但是秉着"匠心制造"的丰田，就花了数十年传承了一代名车——丰田卡罗拉！从1966年第一次上市，不断更新改款的卡罗拉已延续了54年，成长为一个枝繁叶茂的大家族，而它的全球销量也已突破了4700万台，成为世界上最为畅销的轿车。事实上，出色的销量正是品牌车型"匠心制造"的肯定！
同时另一个值得肯定的事实，是卡罗拉目前是世界上保有量最大的一款车，因为它的耐用度实在是太好了。很大一部分生产于上世纪八十年代的甚至是七十年代的卡罗拉依旧奔驰在东南亚、中东、北非等等这样的地区。这样的实用性，更是对工匠精神的褒奖。
那么"匠心精神"如果和人文主义相结合，会有什么结果呢？是"以人为本"的安全！以一汽丰田卡罗拉为例，车辆在不断更新换代中，提出一个又一个的构想，安全配置越发齐全。从强悍的车身结构，到完善的预碰撞系统，在最新一代卡罗拉上，我们见到了家庭车的安全成果集大成者。
全新卡罗拉在上市之初就标配了最新的丰田TSS智行安全系统。它包含了PCS预碰撞安全系统，不仅在白天可以识别行人和自行车，在夜晚遇到行人的时候还可以紧急采取制动，非常安全。同时DRCC动态雷达巡航、LTA车道循迹辅助，能实现准L2级别自动驾驶，降低驾驶疲劳度。
另外，来自TNGA架构的卡罗拉，以GOA安全车身结构搭配8安全气囊的设计，也可以让新车被动安全性能大大提升。主动安全 被动安全的"打法"，无疑让丰田卡罗拉成为了同级最安全车型之一。这样的精心设计，可以说在造车过程中，已经将匠心大隐其中。
结束语：
《中庸·第二十章》中写道，"博学之，审问之，慎思之，明辩之，笃行之"，其实书法的"匠心精神"也同样如此！21世纪的今天，丰田已让这种"工匠精神"在造车中得到了体现，而销量超4700万台的卡罗拉就是最好的证明！如今，以"安全"面世的卡罗拉，你认为它的"匠心精神"如何？
用匠心守护你的安全
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