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领克01怎么样(领克01家用怎么样)

小猫咪 立知 2022-01-02

澎湃新闻记者 陈楚薇

有些车,与它相处就像是挖掘一座宝藏,需要我们不吝时光慢慢相处,也需要我们“换一种场景与心情”,去经历一场旅途跋涉才能找到那些不轻易为外人所知的“闪光点”。

而在收到全新领克01试驾邀请的那一刻,这条 “寻宝”的道路便有了起点。

进入3月末,春意渐浓,明媚的日光与暖风唤醒了秦岭南麓,有着汉文化发祥地之称的汉中在一片璀璨的油菜花田掩映下,娇滴滴得如同一位含羞的姑娘,美不胜收。

为了不负如此大好光景,与往常的试驾路线不同,大部分与全新领克01的相处时间都交付给了漫山遍野的花野与盘旋的静谧山径,而这也给了我足够的,挖掘这枚“宝藏男孩”的机会。

“可城可野”的两面派

作为领克品牌旗下的首款车型,去年12月1日,全新领克01改款而来,共计发布五款车型,售价区间为17.98万-22.27万元。

试驾|赴春日山林幽径处,挖掘全新领克01这枚“宝藏男孩”

毫无疑问,定位于紧凑级SUV的领克01,瞄准的是目前市场中竞争最激烈的主流SUV领域,因此,新车不仅将衬托起领克的高阶定位,也是该品牌征战车市最重要的“后防线”。

在此次改款中,全新领克01最大的调整无疑就是取消了1.5T发动机版本,取而代之的是高中低三种功率的2.0T发动机,这一方面是基于领克对于消费者购车偏好的调研,另一方面或许也预示着全新领克01全面从“纯家用代步”向“性能驾控”的进阶。

从此次试驾中就能明显的感知一二,在陕西汉中朱鹮之乡——洋县,全程120公里的试驾道路中,城市道路并不多,大部分都是乡间窄路、高速路、盘山公路等复杂路况,这也对新车的动力总成、变速箱的可靠性与稳定性、车辆通过性以及底盘调校技术等综合性能提出了更高的要求。

但令人惊喜的是,首先,这套源自Drive-E系列的2.0TD T5发动机和8AT自动变速箱的动力组合给人感觉初段爆发力非常不错,配合聪明的变速箱,不会有丝毫的托拖泥带水。

从数据上来看,该版本车型可实现最大输出功率254马力(187kW),最大扭矩350N•m,百公里加速只需6.7秒。

试驾|赴春日山林幽径处,挖掘全新领克01这枚“宝藏男孩”

而在切换到运动模式后,整辆车变得更加轻盈,深踩油门后降挡变得更加“急切”,而整个加速过程也非常流畅,不过,能够感受到的是这套动力系统的“猛劲”还是集中在初段爆发上,中后段的加速不会太过激进。

尤其值得一提的是,全新领克01在底盘调校上实现了“大跃进”,在保留比较硬朗的欧系风格基础上,也兼顾了舒适性,在对于乡间道路的细碎颠簸都过滤得很彻底,但是不会过于“软”,仍旧保留充足的韧劲。与此同时,在道窄多弯的“油菜花天梯”路段,全新领克01带来同级最大的后轮外倾补偿,以及最大倾向的加速度表现,具备更强的过弯能力。

但是,就个人看来,由于领克01的转向力度非常轻导致有一定的虚位角度,即让方向盘在轻微打角度的时候,方向感不强,这是一个比较大的槽点。

此外,全新领克01还搭载博格华纳第五代智能四驱系统,最快可实现100毫秒从100:0到50:50的四驱动力切换,能随时应对多种路况,这也成为新车能够在山地“撒野”的底气。

“懂你”的相伴更重要

除了大幅提升的操控感之外,作为年轻化的车型产品,全新领克01的科技感很强。

进入车内,首先映入眼帘的就是12.7英寸超大中央触控屏,而且领克为用户提供终身数据流量免费等。对于很多车机被诟病流畅度不够的问题,新车搭载领克2.0智能车机系统,采用骁龙820A芯片 恩智浦i.MX6Q双芯片,综合性能提升了8倍,操控流畅度大大提升。

试驾|赴春日山林幽径处,挖掘全新领克01这枚“宝藏男孩”

在长途试驾过程中,全新领克01的生活服务类和互联娱乐类应用程序也给驾驶带来了很多的乐趣,全智能AI语音控制系统,支持语音控制音乐播放、空调开启/关闭、导航等各种需求,解放双手。

智能驾驶方面,全新领克01全面升级了ADAS系统的硬件配置和算法能力,新增了全场景道路辅助巡航系统,达到了L2 级别的自动驾驶能力。特别采用了1920X1280超清全景影像,并新加了独立GPU图像处理器。

当然,与改款前相比,全新领克01的“懂你”还体现在非常多的人性化小细节上,例如,前后座的座垫分别加长了30mm和15mm,为腿部提供了更好的支撑,这样长途驾驶也不会感觉很累;再比如你能非常轻松的找到无线充电位置,而且扶手箱内还设有新照明功能,以及后部的USB充电端口都让人觉得很贴心。

再比如,行李箱的伸缩式货架设计有效地提高了日常使用的便利性;后门的安全打开功能可防止儿童意外打开,而灵活便捷的Android车载系统更符合中国消费者的实际需求。

试驾|赴春日山林幽径处,挖掘全新领克01这枚“宝藏男孩”

全新领克01后备厢空间达509升,放倒后排座椅即可延展空间至1397升,能容纳1010*1820mm的气垫床,户外旅行时可随时躺平休息。此外,全新领克01车顶还自带行李架,最大可承载75KG。不仅如此,储物空间上也足够灵活,整体提升超6.1L,前后车门地图袋深度分别增加17mm和15mm,副驾驶座椅侧的小网兜、后备箱网兜、卡扣等等都是满满的小心思。

通过这次试驾,不难发现全新领克01不仅在城市道路通勤方面一如既往的稳扎稳打,但同时,还让人惊奇的发现,它也能有“野”的一面,在复杂道路上也拥有不错的通行性和舒适性。此外,很多在舒适性和人性化上的细节提升,让全新领克01愈加像一个“宝藏男孩”,让你一路驾驶,一路都能发现新的惊喜。

责任编辑:陈华

校对:张亮亮

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