比亚迪,比亚迪业绩,比亚迪海豚汽车在巴西发布，巴西总统卢拉会见...
【】8月28日晚，比亚迪发布2023年上半年业绩报告。今年上半年，比亚迪营收2601.24亿元，同比增长72.72%； 归属于母公司净利润109.54亿元，同比增长204.68%。
其中，备受关注的汽车业务板块增长迅速，占比持续提升。 报告显示，上半年，汽车业务营收2088.24亿元，同比增长91.11%，占比亚迪总营收的80.28%，较72.55提升近8个百分点。 % 与去年同期相比。
净利润超百亿，新能源汽车市场份额持续提升
上半年，国内新能源汽车市场经历了前所未有的价格战。 数十家车企推出补贴政策或现金折扣。 在如此激烈的竞争环境下，比亚迪依然保持了不错的利润率。
财报显示，比亚迪上半年汽车业务毛利率为20.67%，同比增长4.36%。 相比之下，上半年不少车企毛利率出现下滑。 例如，吉利汽车上半年毛利率小幅下降至14.4%。 特斯拉公布，第一季度毛利率为19.3%。 季度毛利率降至18.2%，为近三年来最低水平。 这足以说明比亚迪目前的毛利率已经达到行业顶尖水平。
净利润方面，比亚迪上半年归属于母公司净利润达到109.54亿元，去年同期为35.95亿元，同比增长204.68%。 相比之下，比亚迪2022年全年净利润为166.22亿元。
比亚迪在财报中提到，上半年，中国汽车市场经历一季度促销政策切换、市场价格波动等因素，需求受到抑制。 尽管面临汽车行业竞争加剧、新能源汽车补贴取消等挑战，本集团凭借不断提升的品牌力、不断扩大的规模优势以及强大的产业链成本控制能力。 汽车业务继续保持良好的盈利能力。
营收和净利润增长的背后是比亚迪不断增长的销量和市场份额。
官方产销数据显示，比亚迪上半年累计销量达到125.56万辆，同比增长95.78%； 其中，海外销量7.43万辆，同比增长95.8%。
中国汽车工业协会预计，2023年上半年比亚迪新能源汽车市场份额将进一步扩大至33.5%，较2022年提升6.5个百分点，牢牢占据中国新能源汽车领先地位行业。 放眼整个国内汽车市场，比亚迪今年上半年的市场份额也达到了惊人的10.6%。 每售出 10 辆汽车，就有一辆比亚迪。
此外，根据研究公司Mark Lines发布的统计报告，上半年，比亚迪首次超越奔驰和宝马，成为全球销量前10名的车企之一。 。
比亚迪持续的研发投入终于得到回报
业绩持续增长的背后，是比亚迪对技术研发的持续投入。
上半年，比亚迪研发投入142.46亿元，同比增长120.2%。 相比之下，比亚迪上半年净利润为109.5亿元，研发投入大幅超过净利润。
事实上，比亚迪是一家非常注重技术研发的公司。 早在2004年，它就坚定押注新能源汽车路线。 截至目前，已投入数千亿元资金用于技术研发。
比亚迪董事长兼总裁王传福在500万辆新能源汽车下线活动中表示，“过去12年，比亚迪投入11年研发，超过当年净利润” ，很多时候甚至是净利润的3%到4倍，从2017年到2019年，比亚迪利润连续三年大幅下滑，特别是2019年，净利润只有16亿，但我们还是投入了84亿研发。很多人嘲笑我们，这是‘烧钱’。”
直到2020年，比亚迪在插电式混合动力发动机、EHS电动混合动力系统、插电式混合动力刀片电池三大核心技术上迎来突破和应用。
尤其是刀片电池的推出，让很多对锂电池安全性持观望态度的消费者放心选择新能源汽车。 随后，DM-i超级混动、e- 3.0等技术陆续发布，比亚迪新能源汽车销量也迎来爆发式增长。
今年上半年，比亚迪相继推出了“易四方”四电机驱动技术、云车智能车身控制系统、DMO超级混合动力越野平台三大颠覆性技术。 场地。
王传福介绍，20年来，比亚迪研发团队从成立之初的20人到30人，增长了2000余倍。 截至目前，比亚迪技术研发团队已超过9万人，拥有11个主要研究所。 现在平均每个工作日，比亚迪就会提交19项专利申请，并获得15项专利授权，这也为比亚迪的技术创新注入了源源不断的动力。
形成多品牌矩阵，满足用户全场景需求
今年上半年，比亚迪完成了多品牌矩阵的最后一块拼图。
年初，比亚迪发布百万级高端品牌阳王，推出搭载壹四方平台的阳王U8、阳王U9，以技术创新为突破口完成品牌提升。 从目前的情况来看，阳王U8确实受到了很多高端越野玩家的青睐，并将在9月份正式上市。
6月，比亚迪正式将F品牌命名为方豹，并于8月正式发布该品牌。 与此同时，首款车型 5也亮相。 在比亚迪的体系中，方宝品牌注重专业化、个性化的定位。 除了目前规划的硬派越野SUV和超级跑车产品线外，未来还有可能推出更多类型的车型，比如皮卡等。
腾势品牌主攻售价30万至60万元的豪华车市场，也是被期待值最高的品牌。 首款车型腾势D9目前月销超过1万辆，连续7个月以超过30万辆的成绩成为豪华MPV市场的销量冠军。 此外，腾势今年还推出了两款SUV车型，腾势N7和腾势N8，有望接替腾势D9，成为新的爆款车型。
目前，比亚迪已形成腾势、方宝、阳王三大品牌组成的高端矩阵。 车型定位包括家庭SUV、硬派越野SUV、高端MPV和超级跑车，价格区间涵盖30万至100万。 。
下面是比亚迪最畅销的王朝网和海洋网系列，价格区间在10万到20万元，是比亚迪的核心战场。 至此，比亚迪已完成多品牌、多梯度布局，车型从家用到豪华，从大众到个性化，充分满足用户多方位、全场景的用车需求。
