在经历7次综合模拟演练、
3场验证试飞之后，
北京大兴国际机场25日正式投入运营，
迎来它“凤凰展翅”的高光时刻！
本报记者体验大兴机场智能化乘机
一证通关，刷脸乘机！
本报记者作为南航首批大兴机场旅客，
体验了从值机、安检等全流程智能化的
乘机体验。
南航大兴合作打造智能乘机体验
一站式全流程智能化服务，从出发前值机、安检、登机、下机取行李，真正实现旅客一站式全流程智能化完美乘机体验。
——南航旅客在航前下载南方航空手机客户端APP，通过注册后，在家即可办理值机手续。
——对于没有托运行李的旅客，可以直接拿身份证过安检，实现“一证通关”。
——南航APP为旅客打造一站式的出行选择“空轨联运”、专车接送等，一键实现“门到门”服务。
——在安检和登机阶段，南航与大兴机场合作，全面升级安检口和登机口装置，旅客在办理值机手续的同时，自动完成身份信息和人脸信息的匹配，到达和通过安检口和登机口时，无需再次出示证件和登机牌，“刷脸”完成身份识别，简化身份验证，减少排队时间，登机更快捷。
全自助无纸化智慧值机。
大家最的是，
我们能有机会体验到大兴机场
带来的便捷和智能化吗？
当然！
深圳机场迎来大兴机场首个航班
由北京大兴机场飞往深圳宝安机场的首个航班已于9月26日上午抵达，等到下个月底民航执行冬春航季计划时，会有新的航班从北京首都机场调整到北京大兴机场。
一起了解将新机场将给深圳市民带来的变化
▲《第一现场》报道
深圳-北京将建成“空中快线”
目前，共有16家航空公司确定于2019年冬春航季入驻大兴机场，预计开通116条航线。
其中各大航空公司均表示，抢手的“深圳-北京”航线将逐渐加密，未来有望实现一小时一班，成为空中快线。对于到北京出差旅游和转机的深圳市民来说，将有很多的选择余地。
根据南航方面的数据，深圳每天有11个航班来往深圳北京，未来运力增加后 ，深圳北京航线将有望成公交化运营，通过这个方式也将北京深圳、一南一北两个国际航空枢纽链接在一起，深圳市民可以通过这个网络通达全球。
说完好消息，
一起来康康大兴机场有多貌美吧~
大兴国际机场航站楼
还有一个别致的寓意：
“凤凰展翅”
这只大凤凰是世界最大单体航站楼，
面积为70万平方米，
相当于98个标准的足球场大小，
分为地上5层、地下2层。
进入航站楼，
8个巨大的白色支柱向上伸展，
如同花朵一般从地面“生长”到屋顶，
支柱顶部布满花瓣形状的玻璃，
阳光洒落进来，
通透灵动，简直如梦如幻。
▲鱼眼镜头拍摄的北京大兴国际机场航站楼内景。新华社
核心区外，
5条指廊犹如巨型“溪谷”向外延伸，
指廊尽头都设置了露天“空中花园”，
分别被命名“丝园”“茶园”，
“瓷园”“田园”“中国园”，
满满都是赏心悦目的中国风。
▲大兴国际机场内中国园。新华社
整个航站楼
一共使用了12800块玻璃，
其中屋顶就使用了8000多块！
更让人惊叹的是，
由于流线曲面构造，
这8000多块玻璃完全不重样。
北京大兴国际机场还特别方便，
旅客从航站楼大厅，
沿指廊前往最远端登机口乘机，
最远距离不超过600米，
步行所需时间不超过8分钟，
赶不上飞机？一般不存在的~
预计2025年，
旅客吞吐量达到7200万人次，
到2040年，
将满足年旅客吞吐量1亿人次需求。
▲无人机拍摄的北京大兴国际机场西塔台。 新华社
▲用各国语言勾勒出来的爱心图样。新华社
9月26日也就是今天上午10：30，由北京大兴飞来深圳的首个航班已经抵达深圳，航班号为KN5855。
上午11：30，深圳飞往大兴的首个航班KN5856起飞，中间将经停日照机场。而今天下午深圳直飞大兴的首个航班KN5868计划16：35起飞。
你计划什么时候去看看大兴国际机场呢？
来源 新华社、央视新闻、深广电第一现场、深圳商报、深圳特区报
部分内容来自读创/深圳商报记者 陈发清
编辑 余虹洁 责编 李琰
