这段时间回答了很多关于汽车“三包”的问题，思考整理了一下，我决定写一篇文章给大家讲一下汽车“三包”。
很多车主不了解“三包”，导致汽车零部件出现质量问题时不知道该自掏腰包，还是找厂家索赔，如果多次维修仍然无法解除故障呢？是不是该退换车？
每年的“315”（消费者维权日）前后，各个厂家都会出台应急的方案来处理一些客户对质量问题的投诉，除了“315"呢？我们怎么样能在正常使用自己爱车的前提下，出现质量问题后保障我们的自身权益呢?
这就要我们读懂汽车“三包”。
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》简称汽车“三包”，是国家质量总局于2012年6月27日通过的，从2013年10月1日起施行。
规定要求汽车的包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，所以大部分汽车厂商的保修期都是3年或者10万公里，当然只有发动机、变速箱主要零部件才能享受到最长的保修期，同时还规定汽车包退和包换有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里。
“三包”退换车的条件
- 汽车在购买60天内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），车辆出现：
转向系统失效
制动系统失效
车身开裂
燃油泄漏
这四条影响人身安全的质量问题我们都是可以无条件退或换车的。
- 汽车在购买2年或者行驶里程50,000公里之内（以先到者为准）
①因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；
②发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；
③转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；
④因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的。 （注意：这第④条是只能换车，不可以退车的。）
退换车的流程
退换车的标准是谁销售，谁负责。
车主提前准备好购车发票、购置税发票、商业保险复印件、交强险复印件，车辆登记证书（贷款购买的车辆必须还清贷款）
消费者准备达到退换车标准的维修单据（维修单据很重要，这是很重要的依据），向购车服务商表明退车或者换车的意愿。
服务商会向汽车厂商申请，厂家同意后，服务商会和客户签一个”退换车申请表”，上面写明退换车原因，以及消费者最后的退车款金额（如果退车）。
退车款=购车发票金额 购置税 未使用的商业保险金额（不足一月按一个月算）-补偿金额
补偿金额= [(车价款(元)×行驶里程(km))/1000]×n。（n是一个系数，在0.5%到0.8%之间，每个厂商的都不一样）
服务站会对退换车辆做一次检查，如人为原因的故障，还后扣除相应的维修费。
消费者提交申请单以及准备的材料和退换车辆后，就是漫长的等待，多与服务站沟通及时跟进。
当然，如果服务商或者汽车厂商能给我们相应的补助，还是不建议我们去退换车的，过程很漫长，需要花费很大的时间和精力。
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