在十万元以内的预算中，国产轿车的选择非常丰富，可选的车型超过了合资品牌，从配置到调校也完全不输合资车型，所以在十万元以内聊两款比较热门的车型，长安逸动和吉利帝豪。
对比条件
小编会从外观、内饰、配置、乘坐空间及动力等几个方面来聊，长安逸动用 PLUS 1.6L GDI CVT精英版车型，吉利帝豪用1.5L CVT尊贵型，两台车价格很接近，看看表现究竟如何？
外观
逸动
逸动改款比较早，但仍旧是长安最新一代家族化设计风格，整车的尺寸略大于帝豪，16英寸轮毂有些显小，卤素光源的大灯不如帝豪。
帝豪
帝豪作为今年全新换代的车型，应该会更具有一些优势，吉利家族式的内凹中网用上以后，整车显得尊贵了很多，车头有一定立体感。大灯采用全LED设计，且带有自动大灯，光源配置高于逸动。
逸动
双出的运动排气装饰配上流线型细长条的尾灯，更突出运动感，年轻的朋友更加喜欢。
帝豪
帝豪的车尾中规中矩的造型，很有居家、沉稳的风格，贯穿式尾灯具有一定特色，车尾和车头一样，同样具有立体感。
内饰
逸动
逸动内饰采用贯穿式双联屏设计，10.25英寸全液晶仪表盘 7英寸中控屏，整个内饰设计虽然是长安家族化风格，但仍旧看到了借鉴宝马的手法。
三辐式方向盘和朝向驾驶员的中控台都是偏向运动风格的设计，相比帝豪的内饰年轻了很多。
帝豪
帝豪内饰采用平直的设计，比较简约的风格。带有12.3英寸全液晶仪表盘 10.25英寸中控屏，尺寸上大于逸动的屏幕；储物空间值得表扬，特别是T字区，挡把前方带有较大的储物空间，能放不少零碎的物品。
配置方面
两台车相同配置不再赘述，逸动的配置并没有优势，所以说下帝豪多出的配置。
帝豪
帝豪多出的配置有：360度全景影像、自动驻车、运动驾驶模式、电动天窗、内置行车记录仪、车联网、OTA升级、WIFI热点、全车车窗一键升降、后视镜加热、后排空调出风口。
所以，指导价差不多的两款车型，在配置方面，帝豪优势明显。
乘坐
逸动
逸动轴距比帝豪长50mm，所以后排的腿部空间更充裕，座椅软硬适中，缺点是中间坐垫凸起严重，且没有中间乘客的头枕，中间乘客的舒适性大打折扣。
帝豪
帝豪虽然轴距为2650mm，后排腿部空间并不差，坐垫的填充物比较软，中间同样没有可移动的头枕，但中间的坐垫没有凸起；另外，帝豪的后排还带有空调出风口，后排座椅支持4/6比例放倒。
综上所述，帝豪的后排表现胜于逸动。
动力
逸动
搭载1.6L发动机，最大功率128马力，峰值扭矩161牛·米，匹配5速手动和CVT变速箱，动力数值比帝豪多14马力，扭矩也要大，行驶中的动力更充沛一些。悬架支撑偏硬朗，属于是有韧性感觉，支撑性很到位。
帝豪
全新帝豪来自BMA架构，搭载1.5L发动机，最大功率114马力，峰值扭矩147牛·米，匹配5速手动和CVT变速箱，动力谈不上有多么的充沛，市区代步通勤肯定是够用，高速时的再加速能力差点意思。全新的架构下，底盘变化较大，底盘很紧凑且支撑性很好，比逸动的调校略微软一些。
总结
两台车对比之后，帝豪在配置和舒适性上更胜一筹，逸动的动力和外观更能讨好年轻人，综合来看，小编更倾向于吉利帝豪，同样的价格买到配置更高且更舒适的车，居家使用完全够了。
