我查了一下，五菱宏光MINIEV在今年1-8月累计售出了250862辆，是所有电动汽车中销量最高的一款。面对如此喜人的销量成绩，其他汽车品牌会不会羡慕呢？商人的天性就是逐利，说不羡慕那是假的，那么，友商们会不会推出对标五菱宏光MINIEV的产品呢？你还别说，近期还真有一款微型电动汽车上市，它的各方面都和五菱宏光MINIEV很接近，而且价格更加便宜，就是瞄准了被五菱宏光MINIEV所统治的微型电动汽车市场，那么， 这款新车能不能动摇五菱宏光MINIEV在微型电动汽车市场的统治力呢？
这款新车是御捷新能源推出的朋克多多，它的价格范围在2.68-3.98万元之间，比五菱宏光MINIEV的2.88-4.36万元的价格范围还要更加便宜。先说一下御捷品牌，可能你已经听说了，它在以前主要生产“老头乐”，推出了很多观光车和老年代步车，但是这些车却不能上绿牌，为了取得合法性，它便成立了朋克汽车，并获得了生产新能源汽车的资质，该品牌打造的首款车型是朋克美美，朋克多多就是第二款车型了。PS：朋克美美在上市前叫朋克MINIEV，为什么叫这个名字，可谓司马昭之心路人皆知。
接下来我们就来看一下朋克多多的产品力，仔细分析一下它有没有叫板五菱宏光MINIEV的实力。朋克多多搭载了一台29kW永磁/同步前电机，最大扭矩110N·m，很明显，这就是对标五菱宏光MINIEV的，宏光MINIEV是20kW永磁/同步电机，最大扭矩是85N·m，从账面数据上来看，还是朋克多多更有优势，但是在驱动方式上，两者却截然不同，宏光MINIEV是后置后驱，而朋克多多是前置前驱，在操控性方面，还是后置后驱的宏光MINIEV更有驾驶乐趣。最大续航里程方面，五菱宏光MINIEV提供120km和170km两个版本，朋克多多提供128km和178km两个版本，基本上没有区别。
内饰设计方面，两者各有千秋，朋克多多采用了5英寸液晶仪表盘 7英寸中控屏幕来提升科技感，而宏光MINIEV只有一块屏幕，功能上集成了倒车影像、影音娱乐系统等，个人觉得还是宏光MINIEV的内饰设计更有科技感，它虽然只有一块屏幕，但是尺寸更大，功能更全面，而朋克多多的液晶仪表盘给人一种电子手表的既视感，不支持多彩显示，倒不如用一块彩色屏幕来得实在。
车身尺寸方面，朋克多多的长宽高分别为3310*1500*1588mm，轴距为2275mm，相比五菱宏光MINIEV的2920*1493*1621mm的长宽高和1940mm的轴距，朋克多多最大的优势就是轴距方面，因此，它的后排空间要比五菱宏光MINIEV更宽敞一些。
整体来说，朋克多多的产品力不错，针对性很强，但是它想要以此来动摇五菱宏光MINIEV的统治力是不现实的。它的各方面虽然都是对标五菱宏光MINIEV，可是它的短板也很明显，消费者对这个新品牌还缺乏认知，而五菱汽车凭借强大的品牌优势和价格优势已经在市场上站稳了脚跟，一个品牌价值就把朋克多多按在地上反复摩擦，虽然朋克多多的产品力相比五菱宏光MINIEV要高一点，但是还没到让消费者甘愿自掏腰包的程度，不给宏光MINIEV留活路？我只能说，这是不存在的。
