探界者和柯迪亚克哪个好？作为中型SUV里面最有性价比的代表车型分别是雪佛兰的探界者和斯柯达的柯迪亚克，探界者和别克的昂科威共享平台三大件甚至比昂科威更先进，而柯迪亚克则和大众途观L师出同门，同样来自MQB新平台，总的来说这两台车的背景都是目前非常主流的SUV。那么探界者和柯迪亚克到底谁更先进一些呢？车主：开起来知道差距
探界者 Redline车型在外观整体上与之前的款式差別不大，依旧带有浓郁的美式肌肉风格。差别在于其配备了专属 Redline车型的红黑装饰件以及独享的银色车漆。因此也为其赋予了主流购车群体所钟爱的运动感与时尚感。因此在气势最强。柯迪亚克在整体造型上也是走着硬派路线，不过在硬派之下更多的还是带有一股偏向稳重的中庸。
探界者前脸气场十分强悍，将美式SUV所热衷的力量感表达的非常直接。熏黑的大尺寸双进气格栅搭配黑色雪佛兰领结车标，凸显出其 Redline车型追求性能的身份。柯迪亚克前脸以一副硬派面孔示人，而直瀑式进气格栅周边以镀铬饰条装饰，为前脸增添了时尚感
探界者车身线条硬朗，通过腰线的刻画凸显出十足的肌肉感。而车身上带有曜黑元素与炫红标识装饰件则又让其增添了十足的运动感。柯迪亚克的车身线条也十分有力，但带给这台车的只是强壮感，而缺乏一些释放性能的欲望。
探界者的尾部造型硬朗，层次分明，符合美式SUV应有的调性。专属的炫红色尾部标识显示出其Redline车型的身份。柯迪亚克的尾部造型则趋于保守，带有一种德系车特有的严肃感。
柯迪亚克的内饰为平直简单的大众式家族风格，继承了欧洲人的严谨，却少了些美式的自由。在仪表盘方面，探界者采用机械式与液晶屏相搭配的布局方式。在目前同级别中爱秀“全液晶”的时尚中，并没有随波逐流。反而增加了ー些个性分。
在发动机上，探界者有15T和2.0T两种排量，其中2.0T车型最大功率191kW，353N·m直接秒杀了柯迪亚克。柯迪亚克全系共有两种排量三种调校，分别为1.8T和2.0T高低功。参与对比的车型为2.0T高功车型，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。处于居中的水平。在变速箱上，探界者采用同级别领先的9速手自体变速箱，在保证了驾驶快感的同时，还能带来不错的燃油经济性。柯迪亚克则用的是大众家熟悉的7速双离合变速箱，也具备一定的驾驶乐趣。
两台车均采用该级别中主流的前麦弗逊 后多连杆独立悬架形式，且都为四驱车型。不过调校风格却有所不同。探界者加持了通用全球最新一代中型SUV底盘系统，硬朗扎实的调校风格带来了更好的操控体验。尽管柯迪亚克的外形很强壮，但其悬架调校风格却是偏向舒适的。
结语：看完以上对比，探界者和柯迪亚克哪个好？我想大家心里都有答案了，欢迎下方留言评论吧
