比亚迪董事长王传福在近日回应了中国车企价格占的现状，王传福表示价格战的主要原因是由于供求关系的失衡，目前在中国市场乘用车的供给是大于市场的需求的。因此一部分的企业注定被淘汰，而企业为了获得更大的市场份额，才会进行降价销售来获得更多的市场支持，在新能源汽车时代这种政策是必不可少的。
进入到2023年以来，乘用车市场进入到了一个淘汰赛的阶段，如果接下来依然是供求关系失衡的话，那么价格战才会继续下去。王传福也表示，如果在未来价格战对消费者的心理造成影响的话，只有随着时间的推移，消费者才会对乘用车市场的价格心理接受程度降低，同时海外市场也是各大车企必争的战略方向，到国外去将会有更多价格制定的余地。
