特斯拉,一体化压铸,Gigacasting,JFE消息称特斯拉将收购德国无线充电公司 Wiferion
IT之家 7 月 12 日消息，据路透社报道，日本第二大钢铁制造商 JFE 首席执行官 认为，汽车制造商使用集成压铸（）技术将对公司业务构成风险，因为这可能导致钢铁产量大幅减少在使用中。
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集成压铸是特斯拉首创的一项技术，可以生产比以往更大、更轻的铝制零部件，这对于配备重型电池的电动汽车至关重要，并能有效降低其生产成本。
IT之家此前报道称，丰田汽车已成为最新一家采用集成压铸的汽车制造商。 除了丰田之外，通用汽车和现代汽车等制造商也对该技术感兴趣。
表示，一体化压铸技术对 JFE 来说是“一个非常大的问题”，因为“由于该技术的推广，粗钢的使用量将大幅减少”。 不过，他补充说，由于铝的强度不如钢，因此最脆弱的电动汽车部件可能需要钢来确保安全。
今年5月，JFE 表示，由于汽车行业复苏以及钢材需求旺盛，预计本财年净利润将增长17%至1900亿日元（IT之家注：目前约97.47亿元）。 表示，JFE 可能会考虑投资炼焦煤，这对炼钢至关重要，预计该产品的需求在未来几十年内将保持强劲。
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