发改委：关于促进汽车消费的若干措施:single亚马逊提高转化 关于亚马逊转化率的提升,这些...
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7月21日，为进一步稳定和扩大汽车消费，促进消费持续复苏，国家发展改革委会同有关部门和单位研究制定了《促进汽车消费的若干措施》。 全文如下：
促进汽车消费的几项措施 汽车消费体量大、潜力足、行业带动作用强。 促进汽车消费对于稳定我国消费市场、推动产业链高质量发展具有积极作用。 为进一步稳定和扩大汽车消费，优化汽车购用管理体制和市场环境，更大力度促进新能源汽车持续健康发展，现提出以下措施。
1.优化汽车限购管理政策。 鼓励限购地区尽早下达年度汽车购置目标，对城市和郊区目标实行差别化政策，因地制宜提高年度汽车购置目标。
2.支持老旧汽车更新消费。 鼓励各地加快淘汰报废国Ⅲ及以下排放标准的乘用车和不达标的非标商用车。 鼓励各地综合运用经济技术手段推动老旧车辆退出，有条件的地区可开展以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。
3、加快培育二手车市场。 各地纷纷落实取消二手车流动限制、便利二手车交易登记等政策措施。 鼓励汽车领域非保密、非私密信息向社会公开，提高二手车市场交易信息透明度，完善信用体系。 合理增加对二手车平台公司的抽查频次，抽查结果依法向社会公开。 加强出口退税政策引导和服务，支持和鼓励符合相关质量要求的二手车出口。
四是加强新能源汽车配套设施建设。 落实建设优质充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡等政策措施。 加快乡镇、县城、高速公路、居民区充电基础设施建设，引导用户参与智能有序充电和车网互动，鼓励新能源汽车与电网互动应用试点示范。 继续推动电池替代基础设施相关标准制定，增强兼容性和通用性。 加快换电模式推广应用，积极开展公共车辆换电模式试点，支持城市公交车站充换电基础设施建设。 鼓励有条件的城市和高速公路等交通要道加快换电站建设。
五是着力提高农村电网承载能力。 合理加大农村电网改造升级投入，确保供电可靠性指标稳步提升。 进一步加快配电网扩容提质，提高农户电压稳定性，保障农村电动汽车安全稳定充电。
6、降低新能源汽车购买和使用成本。 落实好继续优化新能源汽车购置税减免政策措施。 推动居民区公共充换电设施实行居民电价，推动实行工商业电价的充换电设施实行峰谷分时电价政策。 推动提供充电桩分表安装登记服务，更好满足居民需求。 鼓励充换电设施运营商阶段性降低充电服务费，鼓励地方政府对城市公交充电给予优惠。 到2030年，实行两部制电价的集中充换电设施免征需求（容量）电费。
7.推动公共部门增加新能源汽车购买数量。 支持适合地区的政府机关、公共交通、出租、邮政、环卫、园林等公共场所购买新车或更新车辆原则上购买新能源汽车。
八、加强汽车消费金融服务。 加大对汽车消费的信贷支持，鼓励金融机构在遵守法律法规和风险可控的前提下合理确定首付比例、贷款利率和还款期限。 继续深化车险综合改革，完善商业车险费率形成机制，支持保险公司开发新能源汽车充电桩保险等创新产品。 严格规范汽车金融市场秩序，不得强制消费者销售金融产品或服务或者违规收取不合理费用。
九、鼓励汽车企业开发经济实用车型。 鼓励企业根据城乡不同消费群体的需求，优化丰富、高性价比的车型供给，为消费者提供生产、生活、交通等使用场景以及客货邮一体化发展等组织模式的多元化选择。
10、继续缓解停车难、停车乱的问题。 鼓励各地切实扩大停车位供应，制定合理的停车收费政策。 新建住宅区严格按照城市停车规划和相关标准配备停车位，提高老住宅区、老街区、老厂区、城中村停车位比例。 各地可根据实际情况合理设置夜间道路停车位。 加大资金支持力度，加快人员密集场所、景区立体停车场、智慧停车场建设和设备配置。 各地区、各有关部门要及时出台配套政策措施并做好政策落实，对相关行业协会、商会、汽车企业、金融机构等给予支持。
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