滁州松下爱妻空调官网 松下旗下空调爱驰汽车消息称松下斥 100 亿日元将中高端空调生产线...
IT之家7月21日消息 7月20日，爱驰汽车发布《关于成立股东治理临时工作组的通知》。 文件显示，此次成立的临时工作组包括复工复产组、研发组、海外组、国内销售组、牵头融资组（IT之家注：“引入战略投资”的缩写）、IT组、人事组、法务组等10个工作组。 这意味着停产数月的爱驰汽车将迎来复工复产。
▲ 图源第一电气网络
据国内媒体第一电动网报道，爱驰汽车之所以能够复工复产，是因为有消息称外资已经入驻。股东治理临时工作组组长之一的朱晓华是资本派来的人，但资本的具体信息尚未披露。 此外，另一工作组组长付强也是爱驰汽车联合创始人之一，但爱驰汽车董事长张扬并未出现在名单中。
IT之家此前报道，爱驰汽车员工今年早些时候透露，爱驰汽车因资金短缺而暂停运营。 公司总部因拖欠办公室租金、物业费、水电费等停电，员工被要求在家办公。 而且，员工工资、社保、公积金也没有按时发放。
今年2月以来，爱驰汽车的薪资发放出现异常。 彼时（2023年5月），3月、4月的工资尚未结算。 公司仅剩约1600名员工，其中不少人已经离职，而爱驰汽车的供应商也遇到了拖欠货款的问题。
爱驰App多个版块内容也被清空； 维修服务套餐、车辆终身保修权、放电枪等多项服务已无法正常使用。
爱驰汽车的销量也一直不尽如人意。 数据显示，2020年爱驰汽车销量为2600辆，2021年为3011辆，2022年前8个月为2824辆。2022年10月，爱驰推出了第二款量产车型U6，但并没有改善销量情况。 2023年前三个月，爱驰汽车累计销量仅为92辆。
资料显示，爱驰汽车由曾担任奔驰、奥迪、沃尔沃高管的付强于2017年2月创立。 该公司位于江西上饶的工厂具有年产15万辆整车的生产能力。 其在上海设有研发中心和设计中心，在江苏常熟和欧洲设有电池组工厂。 然而，作为首批实现量产交付的造车新势力之一，爱驰汽车的经营状况始终难见起色。
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