比亚迪,新能源车,电动车,腾势N7同比大涨 比亚迪6月新能源车售25.3万辆
比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家实现这一里程碑的汽车制造商。 “时间之友”跨年演讲主讲人比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福与App创始人罗振宇交付了比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。
8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达到这一里程碑的车企。 这不仅是比亚迪新的里程碑，也是中国汽车的加速弯道超车，更是中国品牌积极发展的见证。 发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向500万新能源用户、政府部门、媒体朋友、上下游合作伙伴、各位商界人士以及60万多名员工表示衷心感谢。
比亚迪第500万辆新能源汽车下线
活动现场，“时间之友”跨年演讲主讲人王传福请APP创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。 作为腾势N7的车主，罗振宇表示，非常荣幸成为比亚迪第500万辆新能源汽车的车主。 比亚迪花了20年时间，做了一道关于新能源和中国汽车的证明题。 做正确的事，等待时间的回归，比亚迪的长远主义就是对“时间的朋友”的最好诠释。
王传福向罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7
作为新能源汽车产业最早的参与者和推动者，比亚迪在这条路上坚持了20年，才迎来了今天的快速发展。 尽管在建车之初就受到了各界的质疑和反对，比亚迪仍然坚定地进入新能源汽车的“无人区”，并始终坚持技术创新。 截至目前，比亚迪拥有11个研究院，研发人员超过9万人，研发总投入超过1000亿元。 目前，平均每个工作日提交专利申请19件，获得专利授权15件。 比亚迪推出了刀片电池、DM混合动力、CTB电池车身一体化、易四方、云汽车等一系列颠覆性技术，推动新能源汽车产业不断变革。
比亚迪坚持用技术创新做证明题
当前汽车产业的发展趋势充分印证了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。 新能源时代浪潮下，中华汽车人用一个又一个里程碑推动中国汽车从追赶到超越，改写了“大而不强”的历史。 如今，中国新能源汽车出口量位居全球第一。 全球60%以上的新能源汽车在中国生产和销售。 中国新能源汽车专利公开量占全球70%。 全球63%以上的动力电池由中国供应。 。 中国掌握了新能源汽车的核心技术和完整的产业链。 新能源汽车产业不再“卡壳”，成为名副其实的新能源汽车强国。
中国已成为新能源汽车强国
王传福表示，新能源发展趋势不可逆转，预计2025年中国市场新能源汽车渗透率将突破60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展发展。 同时，中国有基础、有实力打造世界一流汽车品牌，中国汽车工业必将产生一批令人尊敬的世界一流品牌。
新能源汽车变革浪潮中，中国品牌潜力巨大
中国有基础、有实力打造世界一流汽车品牌
比亚迪成为全球首家实现新能源汽车下线第500万辆的车企。 这个成绩属于比亚迪，属于中国汽车品牌。 我们在一起，就是中国汽车。 比亚迪将与同行携手共进，打造令人尊敬的世界级品牌，为全球汽车产业变革注入中国汽车力量，以领先技术助力世界实现绿色梦想。
