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8月28日，特斯拉CEO埃隆·马斯克周六发布了一段自己测试自动驾驶功能软件的视频。 此次测试在加利福尼亚州帕洛阿尔托进行，Meta 首席执行官马克·扎克伯格的豪宅就位于此处。 马斯克在视频中开玩笑说，也许他可以去扎克伯格家进行一场肉搏战。
他使用特斯拉的“全自动驾驶”测试版（FSD Beta）软件进行了驾驶并给出了解释。
与 HeX（马斯克的社交媒体平台，以前的）上发布的许多视频不同，该视频没有经过编辑或加速，以便观众更好地了解这些功能。
在驾驶过程中，马斯克指出，特斯拉工程师没有对减速带、停车标志或环岛进行编程。 车辆本身可以很好地处理这些情况。 特斯拉通过使用视频来训练系统，让车辆自行学习。 这是特斯拉利用人工智能打造自动驾驶产品的一个例子。
这段车程持续了大约 40 分钟，马斯克、乘客和观众绕着帕洛阿尔托转了一圈。
马斯克开玩笑说：“也许我们会遇到扎克伯格，我们可以挑战一下，打一架……让气氛变得更有趣。” 马斯克和扎克伯格曾考虑过打架，这场纠纷似乎源于马斯克反对 Meta 推出 X 竞争对手的计划。 但看起来他们不会真的打架。
车辆表现良好。 媒体记录了一次干预，当时马斯克不得不在红绿灯处接管，因为车辆直行而不是在绿灯时左转。 这意味着系统仍然需要 100% 的驾驶员监督。 尽管如此，驾驶体验还是令人印象深刻。 帕洛阿尔托天气晴朗，天气和光线也会影响自动驾驶系统的性能。
结束一次旅行后，马斯克在谷歌上搜索了扎克伯格豪宅的地址。 他打趣道：“我只是礼貌地询问你是否愿意进行肉搏战……如果方便的话，也许你愿意。如果我们只是在谷歌上搜索，我认为这不算数作为人肉搜索。”
不过，谷歌似乎并未显示扎克伯格在帕洛阿尔托的正确地址，两人也没有见面。
FSD Beta 尚未向公众广泛发布。 特斯拉车主需要一次性支付 15,000 美元的费用或每月高达 199 美元的订阅费才能购买 FSD。 然后他们就可以申请。 车主可以根据他们的驾驶安全得分获得访问权限。
特斯拉提供了多种功能不断增强的驾驶员辅助产品。 它是 Tesla 车辆的标准配置，售价 6,000 美元。 如果特斯拉车主已经购买，FSD 每月订阅费仅为 99 美元。
马斯克认为，自动驾驶汽车将成为特斯拉的一笔巨大资产。 他在特斯拉 5 月份的年度股东大会上表示：“通过进行软件更新，将数百万辆汽车从手动驾驶转变为自动驾驶，我认为这将是历史上最大的资产增值。” 表达类似的观点。
自动驾驶汽车可以用作无人驾驶出租车，也可以使人们的通勤和出行更加方便。 对于特斯拉来说，数以百万计的特斯拉车主愿意预先支付数千美元或每月向特斯拉支付订阅费来使用该功能，这对公司来说非常重要。
有很多批评者说特斯拉不应该在路上测试这些系统。 但类似的系统将会出现。 通用汽车的产品也瞄准了类似的功能。
司机何时可以停止注意力将取决于软件开发以及汽车制造商和监管机构之间的谈判。
截至美国当地时间上周五，特斯拉股价今年以来已上涨约94%，超过纳斯达克综合指数30%的涨幅。
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