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大众,外形,变为,内饰万,为什么大众集团CEO:奥迪目前落后于竞争对手

小猫咪 立知 2024-01-23

大众为何不改变外观? 大众汽车的内饰为何千年不变? 富之号将带您了解更多相关信息。

大众汽车的前脸在外观上都很相似,让人很难区分; 很多网友都吐槽“娃娃脸”。 套娃脸是指它们看起来非常相似,几乎没有什么区别。 迈腾和帕萨特的前脸确实不好区分。 香吉实在是看不出他们的正面有什么区别。 只能通过看车尾的英文来确认; 此外,宝来和朗逸也是如此。 他们实际上看起来太相似了。 因此,大众曾多次因为这张“套娃脸”而被“黑”,但大众为何不去改变呢? 祥吉个人认为有以下几个原因:

01 大众汽车模块化平台生产,成本更低。

经常关注汽车的朋友应该知道,大众汽车是第一家提出模块化生产的汽车制造商。 大众汽车著名的MQB平台是大众汽车第一个模块化平台。 什么是模块化? 模块化简单理解就是汽车的驱动系统、车身、电子系统等部件可以像搭积木一样以模块的形式自由组合,从而可以在一个平台上开发不同级别、不同类型的车型。 采用模块化平台有利于缩短汽车的生产和开发周期,集成大量创新技术,减轻车身重量和维护成本,提高零部件质量和生产自动化程度,提高车辆的整体质量。

那么这种模块化与大众的“套娃脸”有什么关系呢? 因为模块化平台的一大特点就是提高了汽车零部件的标准化率。 也就是说,同一模块化平台上生产的车型大部分零部件都是相同的,80%的零部件可以通用,这样制造成本就会大大降低。 汽车的零件包括前保险杠、格栅、大灯等,这些都属于汽车的前脸。 因此,同一个模块化平台生产的这些车型的前脸自然非常相似,比如同平台的迈腾和帕萨特; 说到这里,相信大家都明白了吧?

02 可以加深消费者的印象,充分发挥品牌效应。

大众的家族式脸谱,虽然车型看起来相似,但可以让大众的品牌特征更加明显和统一。 让消费者更好地记住并加深印象。 这样,才会更有利于品牌效应的发挥。

03 汽车行业主流设计是大势所趋。

说到套娃脸,大众称之为“全新的家族式脸”。 家族,大众并不是第一个在车型上使用的汽车品牌。 香吉看到宝马公司是第一个使用家庭化妆的。 宝马汽车的前脸将会有标志性的“双肾”设计,即两个超大鼻孔,非常有辨识度。 这种前脸设计贯穿于宝马所有车型,如3系、5系、7系、X系等,已经成为宝马独特的标志。 除了大众、宝马之外,不少汽车品牌也采用了全新的家族面孔,比如品牌起亚、K3、K5都采用了全新的“虎啸前脸”设计; 福特的“鲨鱼嘴前脸”,新蒙迪欧和新福克斯都采用了; 当然,除了这些,还有很多其他品牌采用了新的家族面孔,这里就不一一列举了。 这么多品牌都采用了新的家族化设计,这意味着这是当今汽车行业的主流设计,这是大势所趋。

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