郑州第二砂轮厂改造,郑州第二砂轮厂搬迁到哪里了,郑州第二砂轮倒闭,郑州第二砂轮厂厂史迷之操作！郑州第二砂轮厂为什么会被征用为方舱？

郑州第二砂轮厂，郑州建国后重要的工业项目，是郑州工业史的重要见证者，是老郑州人关于城市的美好回忆。虽然砂轮厂已经退出了历史舞台，在市场经济下厂房废弃，但旧址仍作为“近现代重要史迹及代表性建筑”类别的全国重点文物保护单位被保存了下来，那么郑州第二砂轮厂为什么会被征用建设方舱而被叫停?

一、对郑州第二砂轮厂重要性认识不足

郑州第二砂轮厂是货真价实的近现代文物。网上很多人有在说才几十年的东西怎么还成文物了。文物不仅仅以时间的古老程度而及界定。再者，文物也分古代文物和近现代文物。如果说郑州商城遗址属于典型的古代文物遗址，那么二七塔、第二砂轮厂就是属于典型的近现代文物了。

郑州第二砂轮厂是重要的工业文物遗产。说到文物我们可能更多的想到的是宫殿、寺庙等文化文物。殊不知工业遗产，尤其是苏联援华的工业厂房、新中国工业建设等的工业遗产也是属于重要的文物。他们对于研究河南乃至郑州的城市发展史、工业建设史都有重要的参考价值。

郑州第二砂轮厂是郑州的精神文化标识。郑州第二砂轮厂见证了郑州作为新中国工业城市的辉煌，是老郑州人的精神文化标识，更是那个年代郑州人投身于国家工业建设的火热实践，是当代城市精神的重要象征！

二、文物保护为疫情防控而让路，实则是懒政在作怪。

郑州第二砂轮厂所处的中原区人口密集是郑州重要的中心城区，疫情防控方舱需要大量的空间，而中心城区正好的一个“废旧厂房”便走进了郑州的视野。

这个看似是新问题其实还是老问题。只不过是过去文物保护为经济建设让路的翻版而已。看似是为保护人民生命健康安全的举措实则是城市治理与疫情防控的懒政。

三、文物保护的理念还不够深入人心。

郑州第二砂轮厂被征用为建设方舱时，我们很多人的第一反应都是吃惊的，但是马上便又平静了下来，觉得毕竟是特殊时期，人民生命安全大于一切。后来在相关的文化博主的持续质疑下，这件事才被重新重视起来，我们很多人才发现建设文物保护地建设方舱实在不妥，难道郑州真的就没有其他地方了吗?

郑州在郑州第二砂轮厂上建设方舱归根到底还是没有认识到郑州第二砂轮厂对于近现代郑州的巨大工业文化价值，只是把它当成了一般文物或者废弃的老厂房了。是郑州疫情防控的懒政思维在作怪，更是我们大众文物保护意识还是停留在较浅显的认识，无论是经济建设还是疫情防控，文物保护任重而道远！