兰博基尼Huracán继任车型谍照曝光长安启源品牌首款车型 A07 路试谍照曝光：定...
【汽车之家海外谍照】近日，我们从外媒获得了一组兰博基尼新一代小牛——Huracán后继车型的测试谍照。 根据此前消息，新车或将放弃经典的5.2升V10发动机，搭载搭载插电式混合动力系统的V8涡轮增压发动机。 预计新车将于2024年下半年亮相，兰博基尼也将迎来全面混合动力时代。 算上之前发布的旗舰车型（参数|询价）和Urus，这已经是第三款混合动力车型了。
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从外观来看，全车都采用了严格的伪装材质。 有趣的是，车头部分使用了类似（）的大灯贴纸，这会造成视觉混乱。 但如果仔细观察，你会发现真正的头灯组位于较低的位置，形状修长而锐利。 整体车头造型与此前发布的造型语言类似。 极具攻击性的线条轮廓和大尺寸格栅设计，依然延续了兰博基尼奔放狂野的设计风格。 值得注意的是，车顶的位置与过去小牛队平滑的顶部曲线不同，可以清晰地看到两个肌肉凸起，这可能会为车顶的空气动力套件添加很多赛车元素。
车身侧面，整体线条依然采用俯冲造型，最大程度满足空气动力学。 最有辨识度的就是车门上配备了兰博基尼标志性的多边形大面积进气口，与之前的小牛相比变化很大，似乎能看到曾经大公牛的影子。 尾部线条流畅流畅，造型更加上翘，结合鸭尾扰流板设计，让造型更加动感。
车尾部分整体变化较大，中央的多边形排气布局似乎能找到早期经典一代的影子。 另外，发动机位置上方的造型有两条极具肌肉感的车身线条从车顶一直延伸到尾灯，高低的起伏让尾部更有肌肉感。 尾灯部分目前无法看到更多细节，谍照上贴满了误导性的贴纸。 下包围巨大的扩散器即使覆盖有迷彩材料也非常引人注目。 巨大的扩散器形状从两侧的翼子板一直延续到中间。 从后面看，可以看到大面积裸露的轮胎。 扩散器和后翼子板的位置比较高，倾斜角度也比较大，有点参考了赛道版和GT3赛车。
动力方面，预计将搭载基于Urus V8改造的全新发动机，并搭配混合动力系统，以满足日益严格的排放法规。 据外媒消息称，这款新型V8发动机的涡轮增压器只会在7000转/分时介入。 如果发动机本身转速低于7000转，整个动力系统就像一台自然吸气发动机。 但一旦超过，涡轮就会迅速介入，达到发动机的最高转速。 （来源：；文/汽车之家姚宇）
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