两部门印发车联网产业标准体系建设指南名爵将在古德伍德速度节发布两款全新车
【汽车之家资讯】近日，《国家车联网行业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023年版）》正式发布。 它是《国家车联网行业标准体系建设指南》的第二部分，是《国家车联网行业标准体系建设指南（智能网联）的继承、延伸和完善车辆）（2018年版）”。 一个框架更完整、内容更全面、逻辑更清晰的标准体系建设指南，将为智能网联汽车产业的发展奠定基础。
当前，我国智能网联汽车产业进入新的发展阶段，技术迭代演进、产业发展不断深化、行业监管需求迫切，这对新形势下标准化工作提出了更高要求。 为适应我国智能网联汽车发展新阶段的新需求，工业和信息化部、国家标准化管理委员会联合修订形成了《国家车联网建设指南》行业标准体系（智能网联汽车）（2023年版）”。
新版标准体系建设指南充分考虑智能网联汽车技术深度融合、跨领域协作的发展特点，形成“三横两纵”的技术逻辑结构，主要针对基础、智能网联汽车通用规范、产品和技术。 应用，构建包括智能网联汽车基础、技术、产品、测试标准等在内的智能网联汽车标准体系，充分发挥标准对智能网联汽车关键技术、核心产品和功能应用的基础支撑和引领作用车联网产业标准与《建设指南》其他部分共同形成统一协调的国家车联网产业标准体系框架。
新版标准体系建设指南还提出了2025年和2030年两个阶段的标准体系建设目标。到2025年，系统将形成可支持组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。 制定、修订智能网联汽车相关标准100余项； 到2030年，全面形成能够支撑单车智能化与网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系，制定和修订智能网联汽车相关标准130余项，并建立实施效果评估和动态改进机制。
下一步，工信部将进一步推进智能网联汽车标准体系建设，继续指导国家汽车标准委员会智能网联汽车分标委员会（SAC/TC114/SC34）和有关单位，加大以功能安全、网络安全、操作系统等重点领域标准制定为重点，积极参与国际标准法规的协调和制定，推动重点标准的宣传和实施，加快新能源汽车与信息通信、智能交通、智慧城市融合发展。 （编译/汽车之家姚宇）
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