乘联会崔东树,新能源汽车,电动汽车,汽车电动化,乘联会：6 月狭义乘用车零售销量预计 183 ...
据8月26日消息，乘用车协会秘书长崔东树今日通过“崔东树”公众号发表文章，谈当前新能源汽车和智能座舱的发展趋势。
崔东树指出，随着汽车电动化、智能化的发展，特别是智能座舱的快速升级和完善，汽车普及率将不断提高。 同时，汽车市场规模潜力依然巨大，未来我国汽车产销量有望突破4000万辆。
长期以来，车企在宣布战略方向和前景时，一定会称之为“新四化”（IT之家注：电动化、网联化、智能化、共享化）。 但国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》在说明我国汽车产业发展方向时，只保留了电动化、网联化、智能化，删除了“新能源汽车”产业发展规划》本应同时出现。 分享”。
崔东树认为，共享“根本不是”新能源发展的目标，而是一种商业模式——主要是网约车等商业模式。 所以“取消共享是很正确的”。
此外，随着IT和消费电子行业的繁荣，用户可以充分享受平板电脑、智能手机等智能终端带来的丰富、高品质的交互体验。 当用户形成习惯后，这种交互体验就会蔓延到汽车驾驶舱。 崔东树表示，随着技术的不断升级，新能源汽车越来越趋于消费电子化。 与传统燃油汽车相比，新能源汽车普遍具备更多科技元素，如自动驾驶、智能语音、大屏显示等功能。 这些科技元素不仅极大提升了驾驶体验，也逐渐成为消费决策的依据。 重要的考虑因素之一。
因此，新能源汽车的“智能化”注定会被消费者视为代表新时代的纯粹消费电子产品。
崔东树还提出了这样的观点：未来的车辆不仅仅是一种交通工具，更是“家庭或办公室之外的第三空间，有利于放松和互动”。 功能将让人们在轻松便捷的环境中自由释放自我。
