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核动力汽车可以100年不添加燃料,为什么不量产呢?

大家都在想既然能造出核潜艇核航母为什么不利用核反应来造出核动力汽车呢?其实世界上早就有两个公司生产过核动力的汽车的概念车型了,只不过由于一些始终未解的技术难题,造成这两个版本的核动力汽车,最终没有进行量产,所以不被广大读者熟知。

其实早在1957年,福特公司就生产过一台核动力概念车,造型前卫,还拥有一个十分超前的核动力装置,位于机舱盖和两个驱动轮之间,他通过铀元素的链式核裂变反应释放热量,从而加热液态水体变成水蒸气,然后推动涡轮片来给汽车提供驱动能力,水蒸气冷却后重新返回反应堆被重新加热,然后再一次对涡轮进行助推如此反复,汽车便获得了源源不断的动力。

2014年凯迪拉克公司也生产了一台核动力概念跑车,这是一台真正的钍燃料跑车,燃料钍是一种放射性的金属元素,钍裂变时可以转化为铀233所释放的能量比铀235还要大很多,而且所需要的钍燃料极少,它的发动机在100年内不需要再次添加燃料太牛B了。

既然这两个公司都生产出来概念车型了,为什么没有进行量产呢?主要出于以下几点,第一核动力装置太过庞大,目前人类完全掌握可控的核技术只有核裂变,因为它的反应堆非常庞大,里面包含了大量的组件如堆芯,控制棒,燃料棒,压力容器等等人类目前最小的核装置也比一辆面包车大,所以庞大的体积无法按到小型车辆上。第二反应堆需要大量冷却剂,反应堆会释放出巨大的热量,如果不及时冷却很容易引起爆炸,冷却一般以水和重水为主,可以有效降低反应堆温度,因此对它的需要十分庞大,汽车不可能带着大量的水上路。第三核反应堆需要超大的空间作为屏蔽器,核反应堆中的伽马射线对人体的伤害极大,因此需要大的空间来屏蔽,还有厚重的铅板,汽车的空间很有限载重量也有限,不足以容纳屏蔽器。第四无法避免交通事故后的核泄漏,在安全的汽车也不能保证100%的不发生交通事故,汽车损坏会导致放射性污染,后果将不堪设想。虽然汽车的核动力装置目前看还不能实现,但是随着人类科技的发展,小型核反应堆技术的突破,相信在不久的未来,核动力汽车早晚会出现在现实生活中!

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