在中国这个庞大的汽车市场上，需求尚未满足，广阔的市场空间引得各路豪杰各显神通。宝能集团对汽车领域业务的布局最早可追溯至2015年，今年是宝能集团进入汽车行业的第四个年头，宝能汽车在姚振华的带领下脚踏实地，稳步前行，完成了自身产业链的布局。
宝能汽车
自收购观致汽车开始，宝能汽车开启了全产业链深耕之路。2017年，姚振华斥资66.3亿收购观致汽车51%股权，并于2018年先后成立了负责动力电池、电机、电控技术研发的广州动力总成研究院、深圳鸿鹏新能源科技有限公司和深圳臻宇新能源动力科技公司。
宝能集团自正式进入汽车行业开始，就选择了自主研发之路。去年11月，宝能汽车首个自建生产基地在西安投产。除西安、常熟、深圳三地外，宝能在广州、昆明、昆山、贵阳等生产基地也将陆续建成投产。
宝能汽车
在供应端，宝能集团专门成立了专注核心动力总成、动力电池研发的臻宇新能源和鸿鹏新能源，同时依托其他业务单元如韶能股份、中炬高新、南玻集团等，实现宝能汽车零部件的全面配套供给。
在动力电池上，成立聚创新能源科技有限公司，其自主研发的LBP软包电池已经具备了国际领先性，可将系统体积集成效率从30-40%提升至50-60%。宝能高端品牌的首款车型GX16，就是用的聚创新能源自主研发的电池。
在智能网联方面，宝能集团的自主研发投入力度依然巨大。据悉，宝能汽车旗下智能网联研究院作为核心研发部门，重点打造“智能座舱、自动驾驶、智能车联”三大智能化平台。
宝能汽车直营店
除了品牌和产品外，宝能汽车持续在全国铺设直营店，渠道下沉至县域。可以说，跨界而来的宝能集团在四年多时间里先后布局建立起“研发-制造-供应-销售-后市场-出行”的完整产业链闭环。
面对汽车市场的广阔机遇，姚振华的汽车全产业链布局正在不断完善，成果也在相继产出，相信已经做好充足准备的宝能汽车，未来也将抓住更大的行业机遇。
