一、温度传感器：
主要是检测水温传感器及进气温度传感器，大部分的温度传感器是负温度系数(NTC）热敏电阻，它是用半导体材料做成的电阻。当温度改变时其电阻值会预期地随着有较大的改变。当温度上升时电阻会下降，反之则相反。
1、连接设备
连接KT600和电源延长线，根据被测试车型的电瓶位置选择电瓶供电或者点烟器供电，本连接图都是以电瓶供电为例，如果选择点烟器接头，请先确认点烟器是否有12V电瓶电压。将测试探头接入通道1 （CH1端口)，然后将测试探头上的小鳄鱼夹接蓄电池负极或搭铁，用测试探针刺入温度传感器触发信号线，连接方法如图1所示。
2、测试条件
（1）、打开点火开关，发动机不起动，温度传感器的连接线可靠，冷车测量温度传感器输出电压;
（2）起动发动机，观察温度传感器在暖机过程中电压下降的情况;也可以断开传感器连接线，用万用表测量电阻值变化情况。
3、测试步骤
（1）按照图1连接好设备，打开K丁600电源开关;
（2）在金德仪器主菜单下按上下方向键选择示波分析仪，按【ENTER】键确认;
（3）在汽车专用示波器菜单下选择传感器，按【ENTER】键进入汽车传感器选择菜单;
（4）选择温度传感器，按【ENTER】键确认，根据测试条件，屏幕将会显示波形;
（5）必要时可以通过选择周期、幅值、电平等参数，然后按上下方向键改变波形，也可以选择停止，冻结波形后，选择存储，保存波形供以后修车参考。
4、波形分析
参照制造商的规范手册，可以得到精确的传感器响应电压范围。通常冷车时传感器的电压应在3~5V(全冷态)，在不同的温度下应有相应的输出变化的电压信号，当温度传感器电路断路时，将出现电压向上直到参考电压值的峰尖(5V);当温度传感器电路对地短路时，将出现电压向下直到接地电压值的峰尖。一般热敏电阻型冷却液及进气温度传感器的温度特性可参考图2，以制造商手册为准。
图2
